①東風、廣汽接連官宣與華為合作的新進展。
②業(yè)界普遍認為，2025年對于前述兩條華為汽車業(yè)務線均非常重要。

①全新問界M7上市一小時大定突破3萬臺。
②“在16萬臺的小訂數(shù)據(jù)中，Max版本占比為75%?！鄙掀瘓F總裁賈建旭表示。

①東風集團董事長東風汽車董事長、黨委書記楊青于9月22日赴拜訪華為創(chuàng)始人任正非；
②國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站公示中國第一汽車股份有限公司收購深圳市卓馭科技有限公司股權(quán)案。

①鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會定于9月23日19:00舉行，問界及尚界新品將亮相；
②問界M9新色和全新問界M7將登場，尚界H5將上市并搭載華為乾崑智駕ADS 4，提供1360km超長續(xù)航。

①華為車BU與廣汽豐田的合作將升級，兩年內(nèi)有三款新車落地。
②尊界計劃先后推出SUV及對標豐田艾爾法的MPV車型。

①財聯(lián)社記者從多位知情人士處獨家獲悉，上汽通用五菱與華為之間的合作將進一步升級，寶駿品牌或采用Hi模式。
②作為Hi模式下銷量最高的品牌，阿維塔與華為之間的合作也將迎來升級。

①鴻蒙智行將于6月底發(fā)布享界品牌車標，并發(fā)布享界S9純電版硬件升級及享界S9旅行版預熱信息。“（享界品牌）車標確實已經(jīng)申請下來了?！庇薪咏A為的業(yè)內(nèi)人士向財聯(lián)社記者表示；
②尚界正加速展開招聘工作，職位包括標定開發(fā)工程師（智能底盤及驅(qū)動）、底盤系統(tǒng)開發(fā)工程師等。

①5月26日，一則視頻顯示疑似華為高管余承東駕駛問界M8時頭部低垂，雙手未握方向盤，被指“在睡覺”或低頭看手機。
②深圳交警回應稱，若司機開車過程中存在睡覺或玩手機等行為，會影響行車安全，是不允許的。目前是否已介入調(diào)查需查詢后臺。

①鴻蒙智行智界、尚界專網(wǎng)渠道招募大會于今日舉行，招募對象為“全國具有4S運營資質(zhì)的優(yōu)秀經(jīng)銷商”。
②“上汽前期投入60億元人民幣，組建超5千人專屬團隊。”上汽集團總裁賈健旭曾表示。

①鴻蒙智行率先公布假期成績單，全系大定突破22000輛的表現(xiàn)，較去年同期的翻倍。
②據(jù)財聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計，進入4月最后一周，共有至少十家車企、品牌推出了不同形式的終端優(yōu)惠政策，其中包括奇瑞汽車、阿維塔、東風日產(chǎn)、長安馬自達等。

①華為乾崑將在4月22日下午舉辦華為乾崑智能技術(shù)大會，發(fā)布最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。
②方正汽車團隊指出，各車企均加速高階智駕布局，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)將迎來新一輪發(fā)展機遇。

①4月13日，遼寧沈陽工業(yè)展覽館一輛問界M7 Pro發(fā)生碰撞事故，造成一名人員輕微挫傷；
②問界官方表示，事故發(fā)生于車展撤展前夕，車輛未處于展車模式被誤啟動，且主駕未系安全帶，不滿足AEB觸發(fā)條件。

①華為公司董事、華為數(shù)字能源公司總裁侯金龍直言，除使用大倍率電池外，新能源汽車產(chǎn)業(yè)還需要打造交通和能源融合的兆瓦級的充電基礎設施來加速重卡的電動化。
②寧德時代CTO高煥認為，“為了超充，過多犧牲電池產(chǎn)品的可靠性、壽命、安全，甚至能量密度，這其實是不可取的。”

①財聯(lián)社記者從業(yè)內(nèi)知情人士處獨家獲悉，鴻蒙智行“尚界”品牌計劃于4月10日正式對外發(fā)布，屆時將釋放更多新品牌、新產(chǎn)品的相關信息。
②有接近華為的業(yè)內(nèi)人士向財聯(lián)社記者透露，“尚界”首款車型將于今年內(nèi)正式發(fā)布。

①美湖股份擬投資7億元建設西部生產(chǎn)研發(fā)基地。
②該項目就近服務于西南地區(qū)頭部及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)客戶，加快諧波減速器、關節(jié)模組的生產(chǎn)配套。

①鴻蒙智行發(fā)布了問界M9、M5 Ultra等新車，并預告4月將會帶來問界M8和享界S9增程版。
②享界S9新增加一款增程款，定價由40萬起，下沉至30萬元。

①享界S9增程版拿出了“掀桌子”價格——預售價31.8萬元起，其殺到“30萬級”的同時較現(xiàn)款享界S9純電版直降逾8萬元；
②問界M8亦在現(xiàn)場完成首發(fā)亮相，兩周時間內(nèi)小訂量已超過7萬臺。

①比亞迪對兆瓦閃充技術(shù)“1秒2公里”的表述，被業(yè)界看作是對華為兩年前“1秒1公里”超充技術(shù)的“隔空回應”。
②特斯拉是最早批量部署液冷超充樁的車企之一。

①華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司申請的“一種電動車輛自動掉頭的控制方法、控制器以及電動車輛”專利公布，涉及新能源汽車技術(shù)領域；
②該控制方法包括：用戶選擇自動掉頭功能后，檢測方向盤轉(zhuǎn)動角度；當角度大于預設值且油門踏板開度大于預設油門開度時，啟動自動掉頭功能。