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獨家|“尚界”發(fā)布在即:華為啟動“商標轉讓”、首款產(chǎn)品基于上汽“存量車型”優(yōu)化
原創(chuàng)
2025-03-24 12:26 星期一
財聯(lián)社記者 張屹鵬
①財聯(lián)社記者從業(yè)內知情人士處獨家獲悉,鴻蒙智行“尚界”品牌計劃于4月10日正式對外發(fā)布,屆時將釋放更多新品牌、新產(chǎn)品的相關信息。
②有接近華為的業(yè)內人士向財聯(lián)社記者透露,“尚界”首款車型將于今年內正式發(fā)布。

財聯(lián)社3月24日訊(記者 張屹鵬)距上汽集團、華為終端簽約一個月后,鴻蒙智行“第五界”——尚界的更多消息逐一浮出水面。

3月24日,財聯(lián)社記者從業(yè)內知情人士處獨家獲悉,鴻蒙智行“尚界”品牌計劃于4月10日正式對外發(fā)布,屆時將釋放更多新品牌、新產(chǎn)品的相關信息。

上汽集團與華為終端曾于今年2月在上海簽署深度合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰(zhàn)略合作,打造全新新能源智能汽車?!安煌诖饲昂献麟p方分工明確的‘四界’,華為與上汽集團之間的融合要更為深度?!北藭r有業(yè)內人士表示。

有市場消息稱,尚界首款車型將以上汽榮威旗下內部代號為“ES39”的車型作為雛形打造?!埃ㄉ薪纾┑谝豢钴囆蛯巧掀拇媪寇囆蛢?yōu)化而來,但僅此一款。華為方面當下的主要任務是努力降低智駕、智艙等方案的成本,新車在動力系統(tǒng)方面或將采用上汽的增程系統(tǒng)方案?!绷碛薪咏A為的業(yè)內人士向財聯(lián)社記者透露,“尚界”首款車型將于今年內正式發(fā)布。

相關時點及產(chǎn)品信息曝光的同時,“尚界”品牌注冊事宜也在加速推進中。記者在查閱國家知識產(chǎn)權局商標局、中國商標網(wǎng)后了解到,上汽集團于2025年1月13日、1月14日申請注冊“尚界”、“上汽尚界”等多個商標,但國際分類并不含12(即包含電動運載工具、電動汽車、自動駕駛汽車、汽車等商品/服務分類)。

更早些時候的2023年11月23日,華為技術有限公司申請注冊了國際分類為12的“尚界”商標。最新信息顯示,這一“尚界”商標注冊流程已更新為“商標轉讓”申請收文狀態(tài)。此前,華為曾將“四界”品牌商標陸續(xù)分別轉讓給合作伙伴賽力斯、奇瑞、北汽和江淮。對此,余承東彼時回應稱,商標轉讓是因為國家法規(guī)要求,即品牌商和生產(chǎn)商必須合一,品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有。

鴻蒙智行“第五界”尚界即將發(fā)布的同時,華為與廣汽之間的合作也于近期公布了更多信息。

3月24日,記者從天眼查獲悉,于3月18日注冊成立的新公司“華望汽車技術(廣州)有限公司將由廣汽集團100%全資控股,實際控制人為廣州市人民政府辦公廳,最終受益人為廣州市人民政府辦公廳、香港中央結算(代理人)有限公司,最終受益股份分別為49.5576%、28.66%,閤先慶任董事長,主要人員還包括劉嘉銘、鄭超等。

“‘賦能車企、幫助車企造好車’是華為在汽車業(yè)務線布局的核心宗旨,此番與上汽、廣汽的合作屬于是再續(xù)前緣,后續(xù)能否讓旗下產(chǎn)品‘含華量’最大化,并做好新車上市后的交付、服務等工作,將成為這兩個全新品牌成功與否的關鍵?!庇袠I(yè)內人士分析表示。

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