財(cái)聯(lián)社9月16日訊（記者 張屹鵬）最近兩個(gè)月的產(chǎn)品高潮期，并未讓華為“汽車(chē)局”放慢腳步，華為在2026年的合作升級(jí)、產(chǎn)品落地計(jì)劃已悄然浮出水面。

9月16日，財(cái)聯(lián)社記者從多位知情人士處獲悉，華為車(chē)BU與廣汽豐田的合作將升級(jí)，兩年內(nèi)有三款新車(chē)落地——鉑智7將于明年上市并搭載鴻蒙座艙，2027年推出的兩款車(chē)型會(huì)全量搭載乾崑智駕與鴻蒙座艙。日前，鉑智7申報(bào)信息出現(xiàn)在工信部最新一期目錄中，其由華為提供電機(jī)系統(tǒng)。有消息稱(chēng)，鉑智7將成為首個(gè)搭載華為鴻蒙座艙5.0的合資車(chē)型，動(dòng)力電池與智駕系統(tǒng)則分別來(lái)自于比亞迪、Momenta。

鴻蒙智行方面，“五界”明年將針對(duì)更高端的產(chǎn)品矩陣進(jìn)行迭代。其中，尊界計(jì)劃先后推出SUV及對(duì)標(biāo)豐田艾爾法的MPV車(chē)型。作為參考，豐田埃爾法的官方指導(dǎo)價(jià)為89.9萬(wàn)-92.9萬(wàn)元。與北汽合作的享界將陸續(xù)推出S9大改款、MPV，鴻蒙智行首款硬派SUV也將在明年晚些時(shí)候落地于享界。

享界更多新產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)上市前關(guān)鍵期的同時(shí)，品牌合作雙方的進(jìn)一步深化合作亦于日前落地。9月15日，華為與北汽達(dá)成享界品牌進(jìn)一步深化合作，雙方合作正式升級(jí)為“車(chē)企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體，并將聚焦專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)、專(zhuān)屬研發(fā)資源、專(zhuān)屬制造與供應(yīng)鏈體系、專(zhuān)屬雙質(zhì)檢體系、專(zhuān)屬渠道網(wǎng)絡(luò)五大專(zhuān)屬體系賦能。記者獲悉，未來(lái)三年將投入200億資金，圍繞設(shè)計(jì)、智能輔助駕駛、智能座艙、品質(zhì)安全四大核心領(lǐng)域推進(jìn)技術(shù)迭代。

“和張總（北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇）聊了很多享界未來(lái)的規(guī)劃，很有信心?！比A為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東表示。根據(jù)計(jì)劃，預(yù)售價(jià)32.8萬(wàn)元起的享界S9T將于9月16日上市。

“雙智”系統(tǒng)升級(jí)迭代是鴻蒙智行接下來(lái)的另一個(gè)推進(jìn)重點(diǎn)，華為將于本月起陸續(xù)推送華為ADS 4與Harmony Space5，涉及老款、在售車(chē)型升級(jí)與新款車(chē)型，其中便包括享界S9T，以及日前上市的2026款嵐圖夢(mèng)想家，另外兩款重量級(jí)新車(chē)全新問(wèn)界M7、尚界H5將于9月23日上市。

談及高階自動(dòng)駕駛的研發(fā)投入情況，華為智駕產(chǎn)品線(xiàn)總裁李文廣認(rèn)為，隨著技術(shù)向L3、L4自動(dòng)駕駛發(fā)展，研發(fā)投入門(mén)檻也在快速提升，從L2到L4可能要增加3-5倍的投入，例如車(chē)端算力需要從幾百TOPS提升到1500-2000TOPS，云端算力資源需從幾十EFLOPS增長(zhǎng)到近200 EFLOPS，年租用算力成本從幾十億元到超百億元?！皣@自動(dòng)駕駛的生態(tài)建設(shè)，如代客停車(chē)、代客充電、代客洗車(chē)等將成為提升自動(dòng)駕駛用戶(hù)體驗(yàn)和粘性的重要措施?！崩钗膹V表示。