財(cái)聯(lián)社3月2日訊（記者 張屹鵬、徐昊）受超長(zhǎng)春節(jié)假期、車(chē)市淡季等疊加因素影響，多家傳統(tǒng)車(chē)企和造車(chē)新品牌于3月伊始發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表明，今年2月國(guó)內(nèi)整體車(chē)市遭遇明顯下行壓力。

在國(guó)內(nèi)保持領(lǐng)頭羊位置的上汽集團(tuán)，2月銷(xiāo)量26.9萬(wàn)輛，同比下降8.64%；1-2月累計(jì)銷(xiāo)售59.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.8%。

“通過(guò)深入推進(jìn)改革創(chuàng)新、加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，上汽在自主品牌、新能源及海外業(yè)務(wù)方面持續(xù)突破。”上汽集團(tuán)方面表示。其中，1-2月上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)44.8%，高端智能電動(dòng)品牌智己汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)69.4%。

緊隨其后的吉利汽車(chē)2月銷(xiāo)量達(dá)到20.6萬(wàn)輛，同比微增0.6%；1-2月累計(jì)銷(xiāo)量47.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%。2月，吉利汽車(chē)新能源銷(xiāo)量11.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，占比達(dá)57%。在細(xì)分品牌中，吉利品牌2月銷(xiāo)量15.5萬(wàn)輛，同比下降11%，這也意味著吉利的基本盤(pán)在上月出現(xiàn)松動(dòng)；領(lǐng)克2月銷(xiāo)量為2.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%，新能源占比75%；極氪銷(xiāo)量2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%。

1月被吉利反超的比亞迪2月銷(xiāo)量19萬(wàn)輛，1-2月累計(jì)銷(xiāo)售40萬(wàn)輛，同比下降35.80%。其中，2月乘用車(chē)銷(xiāo)售18.8萬(wàn)輛，王朝與海洋系列貢獻(xiàn)16.5萬(wàn)輛，方程豹、騰勢(shì)、仰望三個(gè)品牌分別交付1.7萬(wàn)輛、5501輛及232輛。

值得一提的是，2月比亞迪海外銷(xiāo)量首次超越國(guó)內(nèi)，達(dá)到10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.4%；1-2月；海外累計(jì)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛。在國(guó)內(nèi)車(chē)市普遍承壓背景下，海外市場(chǎng)的快速拓展正成為比亞迪重要的增長(zhǎng)引擎。比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛于年初透露，公司計(jì)劃在2026年向中國(guó)以外地區(qū)銷(xiāo)售130萬(wàn)輛汽車(chē)。

截至3月2日午間收盤(pán)，比亞迪股價(jià)漲4.40%，報(bào)93.25元/股。

2月海外銷(xiāo)量同樣超過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的還有奇瑞及長(zhǎng)城汽車(chē)。前者2月銷(xiāo)量為14.6萬(wàn)輛，同比下降14.8%；海外銷(xiāo)量則達(dá)11.7萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車(chē)2月銷(xiāo)量7.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.79%；海外銷(xiāo)量4.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.36%。

新造車(chē)品牌中，小米汽車(chē)于3月1日率先公布2026年2月成績(jī)單——交付量超20000輛，環(huán)比下滑近五成但同比增幅約16%。“目前在售的車(chē)輛主要是YU7。新一代SU7正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備。”小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍解釋稱(chēng)。

處于在售車(chē)型新老換代過(guò)渡期的小米，于北京時(shí)間2月28日晚在西班牙巴塞羅那發(fā)布了旗下首款Vision Gran Turismo純電動(dòng)智能概念超跑“Xiaomi Vision Gran Turismo”。

位列“新品牌”頭部位置的鴻蒙智行2月交付28,212輛，歷史累計(jì)交付突破128.2萬(wàn)輛。鴻蒙智行同時(shí)宣布，尊界S800、問(wèn)界M9將于3月4日首發(fā)搭載全球量產(chǎn)最高線(xiàn)束激光雷達(dá)?！叭A為乾崑將發(fā)布全新激光雷達(dá)，其‘遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止’500線(xiàn)，識(shí)別能力大幅提升，對(duì)道路上小目標(biāo)物體的識(shí)別距離會(huì)更遠(yuǎn)。”有華為乾崑相關(guān)人士告訴財(cái)聯(lián)社記者。目前市場(chǎng)上已量產(chǎn)的激光雷達(dá)最高為520線(xiàn)，華為乾崑全新激光雷達(dá)或?qū)⒊蔀槿蛄慨a(chǎn)線(xiàn)束最高的激光雷達(dá)。

傳統(tǒng)車(chē)企集團(tuán)和“新品牌”在今年1-2月走勢(shì)，已成為國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的縮影?！?月有16個(gè)工作日，今年春節(jié)9天假期是歷史最長(zhǎng)的，因此相對(duì)2025年2月份的19個(gè)工作日少了3天。“乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，受春節(jié)假期前后汽車(chē)消費(fèi)較淡因素的影響，大部分車(chē)企都會(huì)在春節(jié)前后要多休幾天年假，因此今年2月的有效產(chǎn)銷(xiāo)時(shí)間很短?！翱梢灶A(yù)計(jì)2月車(chē)市銷(xiāo)量將會(huì)處于年內(nèi)絕對(duì)谷底期，或有利于緩解零售端庫(kù)存壓力?！?/p>

“經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)3月車(chē)市持謹(jǐn)慎態(tài)度，終端客流及銷(xiāo)量有望環(huán)比回升?！闭雇?月車(chē)市，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，主要支撐因素包括節(jié)后人員返城帶動(dòng)消費(fèi)回歸常態(tài)，疊加多地春季車(chē)展啟動(dòng)、新車(chē)密集上市及地方“兩新”補(bǔ)貼申領(lǐng)流程明晰，促進(jìn)購(gòu)車(chē)需求釋放?！坝捎诠?jié)前需求提前透支、消費(fèi)者觀(guān)望情緒仍在，市場(chǎng)整體復(fù)蘇節(jié)奏偏溫和，盈利承壓的局面仍將延續(xù)?！?/p>