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伊朗受襲牽動(dòng)“全球神經(jīng)”,原油供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)衰退“雙危機(jī)”一觸即發(fā)!
原創(chuàng)
2026-03-01 16:05 星期日
財(cái)聯(lián)社 黃君芝
①美國和以色列聯(lián)合襲擊伊朗導(dǎo)致伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊身亡,可能引發(fā)中東石油供應(yīng)嚴(yán)重中斷,甚至全球經(jīng)濟(jì)衰退;
②麥克納利預(yù)測,霍爾木茲海峽長期關(guān)閉將導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)衰退,油價(jià)可能飆升至每桶100美元以上。

財(cái)聯(lián)社3月1日訊(編輯 黃君芝)本周末,美國和以色列聯(lián)合襲擊歐佩克成員國伊朗一事不斷牽動(dòng)著全球市場的神經(jīng),不僅因?yàn)楸敬问聭B(tài)的嚴(yán)重程度——伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊身亡,還因這可能導(dǎo)致中東石油供應(yīng)嚴(yán)重中斷,而且在最壞的情況下,還可能引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退。

原油供應(yīng)危機(jī)

在這之前,石油市場長期以來對(duì)中東石油供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)不以為意。美國前總統(tǒng)喬治·W·布什(小布什)的白宮能源顧問、Rapidan Energy分析師鮑勃·麥克納利(Bob McNally)表示,交易員低估了伊朗后續(xù)報(bào)復(fù)行動(dòng)將對(duì)市場構(gòu)成的威脅。

“這可是實(shí)實(shí)在在的,”他表示,并補(bǔ)充稱,由于市場已將部分風(fēng)險(xiǎn)因素計(jì)入價(jià)格,原油期貨價(jià)格在美東時(shí)間周日下午6點(diǎn)開盤時(shí)可能會(huì)上漲每桶5至7美元。

麥克納利表示,伊朗可能會(huì)試圖通過破壞霍爾木茲海峽的商業(yè)航行安全來恐嚇美國總統(tǒng)特朗普,這可能導(dǎo)致油價(jià)飆升至每桶100美元以上。他還說,市場并未意識(shí)到德黑蘭擁有大量水雷和短程導(dǎo)彈,這些武器可能會(huì)嚴(yán)重?cái)_亂該水道的交通。

伊朗伊斯蘭共和國日產(chǎn)原油約330萬桶,占全球產(chǎn)量的3%,是歐佩克第四大產(chǎn)油國。但憑借戰(zhàn)略地理位置,該國對(duì)全球能源供應(yīng)的影響力遠(yuǎn)超其產(chǎn)量規(guī)模。伊朗位于霍爾木茲海峽一側(cè),全球約五分之一的原油經(jīng)此運(yùn)輸,主要來自沙特、伊拉克等關(guān)鍵供應(yīng)國。

根據(jù)國際油輪流量監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,目前位于霍爾木茲海峽周邊海域的油輪航行速度已普遍降至零,顯示該地區(qū)的航運(yùn)已陷入停滯狀態(tài)。另據(jù)媒體追蹤數(shù)據(jù)顯示,盡管海峽目前仍開放,但襲擊后已有油輪選擇繞行,海峽入口兩側(cè)船只擁堵。

另據(jù)麥克納利的說法,只有一小部分途經(jīng)霍爾木茲海峽的原油可能可以改道運(yùn)輸。沙特阿拉伯擁有一條橫跨該國東西、連接?xùn)|部和紅海沿岸的輸油管道。阿聯(lián)酋也有一條輸油管道,繞過霍爾木茲海峽,最終抵達(dá)阿曼灣。

全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)

麥克納利進(jìn)一步表示:“霍爾木茲海峽長期關(guān)閉必然會(huì)導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)衰退?!?/strong>

他還指出,全球剩余石油產(chǎn)能來自海灣國家,一旦海峽關(guān)閉,這些石油將無法通過,實(shí)際上將被切斷與市場的聯(lián)系。此外,全球約20%的液化天然氣出口也經(jīng)由海峽運(yùn)輸,其中大部分來自卡塔爾,這些天然氣供應(yīng)也將無法得到替代。

麥克納利說:“你會(huì)看到囤積現(xiàn)象,尤其是那些曾經(jīng)是石油和天然氣進(jìn)口大國的亞洲國家,當(dāng)他們意識(shí)到霍爾木茲海峽關(guān)閉后,就會(huì)出現(xiàn)囤積現(xiàn)象。你會(huì)看到史上規(guī)模最大的競購戰(zhàn)?!?/p>

“油價(jià)必須上漲到足以引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退、從而降低需求以平衡市場的程度。”他補(bǔ)充道。

其他風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)報(bào)道,伊朗已對(duì)位于卡塔爾、科威特、阿聯(lián)酋和巴林的美國基地發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈襲擊。石油天然氣咨詢公司Kloza Advisors的負(fù)責(zé)人Tom Kloza表示,這些襲擊可能會(huì)影響霍爾木茲海峽的交通。

“伊朗對(duì)波斯灣其他鄰國的襲擊改變了形勢,襲擊的規(guī)模給保險(xiǎn)公司帶來了壓力,迫使他們要么大幅提高霍爾木茲海峽油輪航行的費(fèi)率,要么拒絕承保任何運(yùn)輸業(yè)務(wù)?!彼a(bǔ)充道。

ClearView Energy Partners研究部董事總經(jīng)理Kevin Book表示,如果油價(jià)飆升,特朗普政府可能會(huì)動(dòng)用戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備。根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù),該儲(chǔ)備目前的庫存約為4.15億桶。

“但我們還是要重申:在供應(yīng)危機(jī)中,持續(xù)時(shí)間很重要。規(guī)模也很重要?;魻柲酒澓{危機(jī)全面爆發(fā)可能會(huì)超過美國和國際能源署(IEA)成員國戰(zhàn)略儲(chǔ)備所提供的抵消能力。”他補(bǔ)充道。

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