①濤濤車業(yè)預(yù)計2025年實現(xiàn)凈利潤8億-8.5億元; ②預(yù)計凈利潤和扣非凈利潤同比增幅都超過85%; ③2025年公司加速推進(jìn)越南、美國、泰國生產(chǎn)基地的建設(shè),海外產(chǎn)能穩(wěn)步增長。
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財聯(lián)社1月5日訊(記者 陳抗)在多季度保持較高盈利水平的支撐下,濤濤車業(yè)(301345.SZ)今日晚間披露了2025年度業(yè)績預(yù)增公告,預(yù)計全年實現(xiàn)凈利潤8億元-8.50億元,凈利潤同比增長85.50%-97.10%,扣非凈利潤同比增長87.54%-99.42%。
分季度來看,濤濤車業(yè)在2025年第二季度和第三季度單季凈利潤均在2.5億元以上,同比增長分別達(dá)到95.25%和121.44%,第四季度預(yù)計凈利潤在1.935億-2.435億元,同比增長區(qū)間在48.93%-87.42%。
公司表示,“報告期內(nèi),公司精準(zhǔn)聚焦市場需求,增強(qiáng)經(jīng)營效率,加快海外產(chǎn)能建設(shè),在持續(xù)提升品牌影響力的同時,積極深化多元化的銷售渠道,營業(yè)收入和凈利潤均實現(xiàn)良好的增長?!?/p>
濤濤車業(yè)聚焦智能電動低速車和特種車,包括電動高爾夫球車、電動自行車、電動滑板車和電動平衡車等新能源智能系列產(chǎn)品,以及全地形車和越野摩托車等燃油類產(chǎn)品。目前旗下分別有四大品牌:入門的TAOMOTOR、專業(yè)高端的DENAGO、高性價比的GOTRAX、高科技時尚的TEKO。
從2025年前三季度來看,智能電動低速車品類(電動高爾夫球車等)釋放了增長動能,在北美銷售有較大提升。公司目前收入90%以上來自海外市場,80%以上來自北美市場。
2025年,濤濤車業(yè)以“北美制造+”為核心繼續(xù)推進(jìn)美國、越南、泰國三地產(chǎn)能建設(shè),根據(jù)公司對外發(fā)布的消息,越南基地已經(jīng)構(gòu)建了從車架、發(fā)動機(jī)等核心部件到整車的全鏈條自主生產(chǎn)能力,7月已經(jīng)能充分滿足美國市場需求,10月實現(xiàn)全面滿產(chǎn);美國工廠正在全速推進(jìn)電動低速車組裝生產(chǎn),產(chǎn)線日均產(chǎn)能穩(wěn)步增長中;泰國工廠啟動了主體廠房建設(shè),預(yù)計在2026年2月基本建成,正式投產(chǎn)后,該基地將與越南工廠協(xié)同對美國市場供貨。
此外,機(jī)器人業(yè)務(wù)方面,濤濤車業(yè)在2025年制造了首臺人形機(jī)器人樣機(jī),并分別與K-SCALE、開普勒機(jī)器人、宇樹科技等公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,在北美市場的開拓、人形機(jī)器人商業(yè)化進(jìn)程等方面進(jìn)行合作。

