①工信部部長李樂成指出,行業(yè)要堅持創(chuàng)新引領,加大研發(fā)投入,補齊短板弱項,提升企業(yè)核心競爭力。 ②根據(jù)高工鋰電最新數(shù)據(jù),國內(nèi)TOP15儲能電池企業(yè)314 Ah電芯產(chǎn)線已全部滿產(chǎn),訂單排期普遍覆蓋至2026年。
《科創(chuàng)板日報》11月28日訊 今日,工信部召開動力和儲能電池行業(yè)制造業(yè)企業(yè)座談會,圍繞規(guī)范動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)競爭秩序、推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,聽取相關企業(yè)情況介紹及意見建議。
會上,工信部部長李樂成指出,要全面客觀認識產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢,認真落實黨中央關于綜合整治“內(nèi)卷式”競爭的決策部署,加快推出針對性政策舉措,依法依規(guī)治理動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)非理性競爭,加強產(chǎn)能監(jiān)測、預警和調(diào)控,加大生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查力度,打擊知識產(chǎn)權違法行為,引導企業(yè)科學布局產(chǎn)能、合理有序“出?!保ν苿赢a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
李樂成強調(diào),行業(yè)要堅持創(chuàng)新引領,加大研發(fā)投入,補齊短板弱項,提升企業(yè)核心競爭力。要強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,加強合作,發(fā)揮協(xié)同增量效應,提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平,塑造發(fā)展新優(yōu)勢。工業(yè)和信息化部將科學編制“十五五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加大技術創(chuàng)新支持,強化標準支撐引領,提升產(chǎn)業(yè)治理現(xiàn)代化水平,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
當下,我國電池廠商產(chǎn)能利用率總體上維持高位。根據(jù)高工鋰電最新數(shù)據(jù),國內(nèi)TOP15儲能電池企業(yè)314 Ah電芯產(chǎn)線已全部滿產(chǎn),訂單排期普遍覆蓋至2026年;行業(yè)一線、二線廠商產(chǎn)能利用率已升至70-80%,三線廠商亦達65%以上。
綜合券商分析來看,未來電池需求承接產(chǎn)能預期相對樂觀。一方面,受益電動化滲透率進一步提升疊加單車帶電量的顯著增長,全球動力電池需求有望保持穩(wěn)定增長。另一方面,當前新增擴產(chǎn)仍集中在少數(shù)重點企業(yè),且聚焦在高端品及海外產(chǎn)能上。
中信證券判斷,展望2026年,鋰電行業(yè)整體供需結構有望進一步改善,且受益供需結構改善,產(chǎn)業(yè)鏈價格企穩(wěn)回升,高端產(chǎn)品有望攫取更高的技術溢價。
除此之外,以固態(tài)電池為主線的新一輪鋰電技術大周期正加速迎來產(chǎn)業(yè)化拐點。在近期舉行的“2025世界動力電池大會”上,明確指出全固態(tài)電池正從實驗室向中試階段加速推進,多家企業(yè)已啟動百兆瓦級中試線建設,重點攻關材料體系、制造工藝和成本三大瓶頸。上述機構認為,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速,有望帶來電池、材料、設備環(huán)節(jié)的投資機會。
具體到投資環(huán)節(jié)上,國泰海通證券表示,隨著硫化物/氧化物驗證深化、干法電極、固態(tài)電解質(zhì)成膜等核心工序進入工程化驗證,固態(tài)產(chǎn)線對設備的新增需求率先顯現(xiàn),當前車企與電池廠已形成“技術共研+場景驗證”模式,規(guī)?;痉毒€規(guī)劃加速落地,設備端有望受益于中試線向GWh級產(chǎn)線過渡所帶來的訂單與工藝迭代需求。
