①10月份全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)23%,達(dá)190萬(wàn)輛,主要受歐洲和中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)勁需求推動(dòng); ③北美市場(chǎng)銷(xiāo)量因稅收優(yōu)惠到期,10月同比暴跌41%至10.03萬(wàn)輛; ③預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)受政策調(diào)整影響,11月和12月將迎電動(dòng)車(chē)消費(fèi)高峰。
財(cái)聯(lián)社11月12日訊(編輯 劉蕊)本周三,市場(chǎng)研究公司Rho Motion發(fā)布研究數(shù)據(jù)稱(chēng),今年10月份,全球的電動(dòng)汽車(chē)(包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē))的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了23%,達(dá)到190萬(wàn)輛。這一增長(zhǎng)主要得益于全球各大市場(chǎng)(除北美市場(chǎng)以外)的強(qiáng)勁需求。
歐洲地區(qū)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增幅尤其顯著,同比猛增36%至37.27萬(wàn)輛,其中德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)的需求強(qiáng)勁。不過(guò),在經(jīng)歷了此前的幾個(gè)高峰月份之后,歐洲的整體銷(xiāo)量較前幾個(gè)月有所下降。
中國(guó)10月的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)定增長(zhǎng)至約130萬(wàn)輛,并依舊保持著全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)地位——中國(guó)市場(chǎng)占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的近一半。
Rho Motion的數(shù)據(jù)管理人員查爾斯·萊斯特(Charles Lester)表示,與歐洲或北美市場(chǎng)相比,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的價(jià)格差距要小得多,這是其電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)領(lǐng)先的重要推動(dòng)因素。
萊斯特補(bǔ)充說(shuō),北美市場(chǎng)的月度銷(xiāo)售數(shù)據(jù)在10月出現(xiàn)明顯的負(fù)增長(zhǎng)。
這主要是由于美國(guó)7500美元的電動(dòng)車(chē)稅收優(yōu)惠在9月30日到期,促使消費(fèi)者們蜂擁趕在8月和9月購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē),而10月的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量則在9月創(chuàng)下歷史新高后陡然下降——北美市場(chǎng)10月電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比暴跌41%至10.03萬(wàn)輛,各大汽車(chē)制造商的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量都出現(xiàn)了大幅下降。
其他地區(qū)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)37%,達(dá)到14.13萬(wàn)輛。
歐洲和中國(guó)市場(chǎng)年底表現(xiàn)值得期待
萊斯特表示:“在歐洲,今年截至目前的整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)數(shù)據(jù)仍相對(duì)較高,我們預(yù)計(jì)年底的銷(xiāo)量會(huì)表現(xiàn)強(qiáng)勁?!?/p>
萊斯特還預(yù)測(cè),受車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠即將調(diào)整及年底傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季影響,中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)新一輪消費(fèi)高峰。
根據(jù)相關(guān)部門(mén)公告,從明年1月1日起,中國(guó)新能源汽車(chē)購(gòu)置稅將從全額免稅調(diào)整為減半征收。
因此,萊斯特預(yù)測(cè):“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)在11月和12月會(huì)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者們可能會(huì)提前購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)以享受全額免稅政策?!?/p>
