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造車新勢(shì)力2月遇冷:“零理蔚”重回月銷2萬(wàn)輛“起跑線” 小鵬銷量“腰斬”
原創(chuàng)
2026-03-01 20:36 星期日
財(cái)聯(lián)社記者 徐昊
①零跑、理想、蔚來(lái)在交付規(guī)模上重新回到月銷2萬(wàn)輛的相近區(qū)間。
②小鵬汽車則出現(xiàn)明顯同比下滑。

財(cái)聯(lián)社3月1日訊(記者 徐昊)在春節(jié)假期與消費(fèi)節(jié)奏放緩的雙重影響下,2月國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力交付情況呈現(xiàn)分化,零跑、理想、蔚來(lái)在交付規(guī)模上重新回到月銷2萬(wàn)輛的相近區(qū)間,小鵬汽車則出現(xiàn)明顯同比下滑。

“2月受史上最長(zhǎng)9天春節(jié)假期影響,汽車行業(yè)的有效產(chǎn)銷時(shí)間大幅縮減,是典型的汽車消費(fèi)淡季。加上購(gòu)置稅退坡,汽車行業(yè)整體冷淡,充滿挑戰(zhàn)。”一位造車新勢(shì)力負(fù)責(zé)人表示。

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零跑汽車盡管依舊位居造車新勢(shì)力排行榜首位,但已回落至2萬(wàn)輛區(qū)間。當(dāng)日率先披露的數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車2月交付新車28,067輛,同比增長(zhǎng)10.99%;1-2月累計(jì)交付60,126輛,同比增長(zhǎng)19.16%。

“B平臺(tái)銷量已累計(jì)近20萬(wàn)輛,位列10萬(wàn)級(jí)主流新能源銷量第一梯隊(duì);其中Lafa5上市3個(gè)月破2萬(wàn)輛,B01上市多月連續(xù)破萬(wàn)輛,B10上市累計(jì)破10萬(wàn)輛?!绷闩芷嚩麻L(zhǎng)朱江明稱。

排名第二的理想汽車2月交付新車26,421輛,同比微增0.6%;1-2月累計(jì)交付54,089輛,同比下降3.74%,為今年前二個(gè)月累計(jì)銷量“唯二”同比下滑的新勢(shì)力品牌。

在理想方面看來(lái),純電戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成功與否與超充樁的建設(shè)密不可分。在公布交付量的同時(shí),理想汽車表示,春節(jié)期間,全國(guó)4000多座理想超充站為用戶提供超過(guò)145萬(wàn)次充電服務(wù),總充電量超過(guò)4200萬(wàn)度。“為用戶提供穩(wěn)定便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)、緩解全國(guó)電動(dòng)車充電壓力,這是理想自建超充網(wǎng)絡(luò)的重要意義?!痹谠龀填I(lǐng)域,理想汽車宣布,全新一代理想L9和理想L9 Livis,將于二季度正式上市。

蔚來(lái)汽車2月整體交付20,797輛,同比增長(zhǎng)57.65%。其中NIO品牌交付15,159 輛,同比增長(zhǎng) 65.80%。ES8成為NIO品牌保持高增長(zhǎng)的中堅(jiān)力量。據(jù)2月27日蔚來(lái)汽車數(shù)據(jù),其已完成第70,000輛全新ES8交付。

為延續(xù)NIO品牌,特別是ES8的增長(zhǎng)勢(shì)頭,蔚來(lái)在披露2月銷量數(shù)據(jù)的同日,亦推出了新的優(yōu)惠政策和金融購(gòu)置方案。其中,針對(duì)全新ES8提供購(gòu)置稅補(bǔ)貼10,000元,新ET5、ET5T、ES6和EC6推出7年超低息購(gòu)車方案,首付比例20%起。

在ES8帶動(dòng)NIO品牌整體向上的同時(shí),樂(lè)道品牌卻失速明顯。數(shù)據(jù)顯示,2月樂(lè)道品牌交付量同比下滑超26%,與NIO品牌形成鮮明對(duì)比。針對(duì)樂(lè)道品牌,蔚來(lái)方面自1月起便不斷強(qiáng)化其終端營(yíng)銷策略,至3月1日,繼7年超低息金融方案后,加推樂(lè)道品牌購(gòu)置稅全兜底政策,全系至高補(bǔ)貼10,262元。firefly螢火蟲(chóng)品牌,則在7年超低息購(gòu)車方案上推出3月限時(shí)購(gòu)車禮。

此前已連續(xù)兩個(gè)月在新勢(shì)力月銷榜墊底的小鵬汽車,2月以單月交付15,256輛、同比“腰斬”的表現(xiàn)再次墊底。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)疲軟的情況下,小鵬汽車正在加緊海外的布局。2月,全新小鵬G6在英國(guó)上市,新款小鵬P7+則正式開(kāi)啟海外大規(guī)模發(fā)運(yùn)。

春節(jié)收假開(kāi)工首日,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)布全員開(kāi)工信,提出2026年小鵬將致力于成為全球首家在機(jī)器人、飛行汽車、Robotaxi三大前沿AI業(yè)務(wù)量產(chǎn)的企業(yè)。其中,全新一代IRON機(jī)器人將在年底啟動(dòng)量產(chǎn), 目標(biāo)成為“全球第一個(gè)規(guī)模量產(chǎn)的高階人形機(jī)器人”,飛行汽車年內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)和交付,Robotaxi啟動(dòng)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

在行業(yè)人士看來(lái),2月汽車市場(chǎng)在長(zhǎng)假與政策退坡的雙重壓力下整體偏淡,不過(guò)從新勢(shì)力車企在開(kāi)年的表現(xiàn)來(lái)看,2026年新能源市場(chǎng)將從單純銷量比拼,轉(zhuǎn)向AI技術(shù)、生態(tài)和全球化的全方位競(jìng)爭(zhēng)。

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