《科創(chuàng)板日報》2月6日訊（編輯 宋子喬） 美東時間周四盤后，亞馬遜公布2025年第四季度財報的同時，預計2026年資本支出猛增至2000億美元。

亞馬遜2025年的資本支出約為1310億美元，意味今年同比增長超五成。2000億美元的資本支出絕大部分將用于AWS，特別是AI基礎設施，但另一個不容忽視的投資方向是其衛(wèi)星互聯(lián)網業(yè)務——低地球軌道衛(wèi)星項目Amazon Leo（Low Earth Orbit，LEO），直接對標SpaceX的“星鏈”。

在北美分部，亞馬遜預計，2026年Q1，僅與Amazon Leo相關的成本同比就將增加約10億美元，該項目總投資已超過100億美元。

亞馬遜總裁兼首席執(zhí)行官安迪?賈西在電話會上透露， Leo項目取得了快速進展，將為無法獲得寬帶連接的地方的消費者、企業(yè)和政府帶來連接。

目前，亞馬遜已經發(fā)射了180顆衛(wèi)星，計劃在2026年進行超20次發(fā)射，2027年進行超30次，并預計在2026年進行商業(yè)發(fā)布。安迪介紹，亞馬遜已經簽署了數(shù)十項商業(yè)協(xié)議，包括與AT&T、DirectTV Latin America、JetBlue和澳大利亞國家寬帶網絡的協(xié)議，還有更多協(xié)議正在進行中。

他表示，亞馬遜的企業(yè)級客戶終端Leo Ultra是有史以來速度最快的衛(wèi)星互聯(lián)網天線，可提供高達1Gbps的同步下載速度和高達400Mbps的上傳速度。Leo將提供企業(yè)級性能和高級加密，通過直接連接到AWS的安全專用網絡繞過公共互聯(lián)網。

亞馬遜的太空賭注：燒錢構建衛(wèi)星互聯(lián)網 與星鏈正面交鋒

2019年，亞馬遜正式對外宣布柯伊伯計劃，加入了這場決定未來網絡格局的太空競賽；2000年，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯創(chuàng)立藍色起源（Blue Origin），聚焦火箭、登月及太空旅游業(yè)務；2025年，“柯伊伯”正式更名為“Leo”，標志著項目從工程驗證階段全面轉向商業(yè)運營。

毋庸置疑，Amazon Leo是當下亞馬遜的商業(yè)航天版圖的核心，起目標是構建一個由3232顆低地球軌道衛(wèi)星組成的龐大星座，直接對標并挑戰(zhàn)SpaceX的星鏈。

Amazon Leo是一場面向數(shù)字時代基礎設施的戰(zhàn)略卡位，其目標并非短期內盈利，而是確保在未來的全球網絡接入、云計算服務延伸乃至國防通信市場中不缺席。通過自建天基網絡，亞馬遜不僅能將全球數(shù)十億未聯(lián)網用戶納入其電商與云服務的生態(tài)體系，更能為其核心的AWS云業(yè)務提供獨一無二的低延遲、廣覆蓋數(shù)據傳輸管道，構建從太空到地面的端到端服務壁壘。

為了盡快將衛(wèi)星送入軌道，亞馬遜不僅是藍色起源“新格倫”火箭的最大客戶之一，還罕見地向其直接競爭對手SpaceX采購了多達10次“獵鷹9號”發(fā)射。此外，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）的“宇宙神5號”和阿麗亞娜空間的“阿里安6號”火箭也都接到了亞馬遜的訂單。

這無疑為亞馬遜帶來了巨大的財務壓力。

更大的壓力來自監(jiān)管，根據美國聯(lián)邦通信委員會的許可，亞馬遜必須在2026年7月前完成其星座半數(shù)衛(wèi)星的部署。由于全球發(fā)射資源緊張，亞馬遜已正式申請將這一截止日期推遲至2028年7月。盡管面臨挑戰(zhàn)，公司仍對外界表示，其華盛頓州的衛(wèi)星工廠已實現(xiàn)規(guī)?；a，并有信心在2029年7月的最終期限前完成全部星座部署。