財(cái)政部：據(jù)初步統(tǒng)計(jì)2025年汽車以舊換新超過(guò)1150萬(wàn)輛

1月30日，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)吳蓋在財(cái)政部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2025年消費(fèi)品以舊換新相關(guān)產(chǎn)品銷售額超過(guò)2.6萬(wàn)億元，惠及約3.6億人次，其中汽車以舊換新超過(guò)1150萬(wàn)輛，新能源汽車在汽車以舊換新中的銷售占比將近60%。

財(cái)聯(lián)社汽車：汽車行業(yè)內(nèi)需潛力正加速釋放。

上海：給予汽車置換更新補(bǔ)貼支持購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)貼 最高不超1.5萬(wàn)元

1月30日，上海市發(fā)改委、上海市財(cái)政局發(fā)布關(guān)于上海市貫徹實(shí)施2026年大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知。其中提出，支持汽車置換更新。個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車，并購(gòu)買納入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的，給予汽車置換更新補(bǔ)貼支持，購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)貼車價(jià)的8%（最高不超過(guò)1.5萬(wàn)元）、購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車補(bǔ)貼車價(jià)的6%（最高不超過(guò)1.3萬(wàn)元）。

財(cái)聯(lián)社汽車：上海新一輪汽車以舊換新政策讓“真金白銀”的優(yōu)惠直達(dá)消費(fèi)者。

寧德時(shí)代乘用車鈉電池正式上車在即 多家車企跟進(jìn)

1月30日，財(cái)聯(lián)社記者從多個(gè)獨(dú)立渠道獲悉，寧德時(shí)代“鈉新”品牌下鈉離子乘用車動(dòng)力電池即將于下周開(kāi)啟極寒公開(kāi)測(cè)試，參與車型包括長(zhǎng)安歐尚等?！俺L(zhǎng)安汽車外，預(yù)計(jì)將搭載寧德時(shí)代鈉離子電池的還有廣汽、江淮等乘用車產(chǎn)品?！逼渲幸晃恢槿耸客嘎丁?/p>

財(cái)聯(lián)社汽車：寧德時(shí)代鈉離子電池首次規(guī)?；M(jìn)入主流乘用車應(yīng)用驗(yàn)證階段。

廣汽集團(tuán)：受加大銷售投入等影響 預(yù)計(jì)利潤(rùn)同比下滑

廣汽集團(tuán)1月30日公告，受銷售投入加大、資產(chǎn)減值計(jì)提增加、投資收益減少等因素影響，預(yù)計(jì)2025年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-80億元到-90億元，與上年同期相比，出現(xiàn)虧損。預(yù)計(jì)2025年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-89億元到-99億元。

財(cái)聯(lián)社汽車：如今的廣汽確實(shí)缺少一個(gè)足夠有力的增長(zhǎng)點(diǎn)。

長(zhǎng)城汽車：2025年凈利潤(rùn)同比下降21.71%

1月30日，長(zhǎng)城汽車公告稱，2025年?duì)I業(yè)總收入為2227.9億元，同比增長(zhǎng)10.19%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)99.12億元，同比下降21.71%；基本每股收益1.16元。

財(cái)聯(lián)社汽車：歸元平臺(tái)今年能否給長(zhǎng)城帶來(lái)銷量和利潤(rùn)的增長(zhǎng)，尚待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

國(guó)軒高科：2025年凈利同比預(yù)增107%-149%

1月30日，國(guó)軒高科公告，公司預(yù)計(jì)2025年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為25億元-30億元，比上年同期增長(zhǎng)107.16%-148.59%。公司2025年度業(yè)績(jī)與上年同期相比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，受益于新能源汽車及儲(chǔ)能市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，公司新一代高能量密度磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品銷量同比大幅提升。公司早期持有的奇瑞汽車股份因其港股上市，整體公允價(jià)值變動(dòng)收益約17億元，上述事項(xiàng)屬于非經(jīng)常性損益。

財(cái)聯(lián)社汽車：國(guó)軒高科本年度盈利能力有所提升。

理想汽車高管確認(rèn)切入人形機(jī)器人

理想汽車原自動(dòng)駕駛高級(jí)副總裁郎咸朋1月30日在其個(gè)人社交平臺(tái)上發(fā)文確認(rèn)，已從自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)做人形機(jī)器人，“虛心學(xué)習(xí)，接受指導(dǎo)和建議?！鄙栽缜?，有消息稱，理想汽車將研發(fā)體系重組為基座模型、軟件本體、硬件本體團(tuán)隊(duì)，郎咸朋將成為硬件本體負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)機(jī)器人研發(fā)，不再負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛。理想汽車CEO李想日前更被曝召開(kāi)線上全員會(huì)，明確在汽車之外一定會(huì)做人形機(jī)器人，并會(huì)盡快落地亮相。

財(cái)聯(lián)社汽車：“機(jī)器人工廠”漸行漸近。

億緯鋰能：參股公司與印尼國(guó)企方簽訂合作框架協(xié)議

1月30日，億緯鋰能公告，公司間接持股15%公司HYD Investment Limited，與印度尼西亞ANTAM、IBC簽訂框架協(xié)議，在印度尼西亞圍繞新能源汽車電池全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展合作，項(xiàng)目所需礦石由ANTAM的子公司予以供應(yīng)。各方同意在印度尼西亞建設(shè)電池產(chǎn)業(yè)鏈一體化項(xiàng)目，涵蓋礦山、火法冶煉、濕法冶煉、精煉、前驅(qū)體與正極材料、電池以及電池回收等多個(gè)子項(xiàng)目，從而實(shí)現(xiàn)采礦、冶煉、精煉、前驅(qū)體、正極材料及電池產(chǎn)業(yè)的一體化。

財(cái)聯(lián)社汽車：我國(guó)鋰電企業(yè)近年來(lái)按下出海加速鍵。

華友鈷業(yè)：擬在印度尼西亞合作建設(shè)電池產(chǎn)業(yè)鏈一體化項(xiàng)目

1月30日，華友鈷業(yè)公告，公司控股子公司HYD與ANTAM、IBC簽訂合作框架協(xié)議，三方將在印度尼西亞圍繞新能源汽車電池全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展合作。本協(xié)議各方擬在印度尼西亞投資建設(shè)一體化電池產(chǎn)業(yè)，將印度尼西亞打造為電動(dòng)汽車電池及其他電池應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，用于供應(yīng)印度尼西亞國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)及國(guó)際市場(chǎng)，從而對(duì)印度尼西亞的可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

財(cái)聯(lián)社汽車：海外市場(chǎng)逐步發(fā)展成為鋰電企業(yè)新的增長(zhǎng)極。

HTWO廣州聯(lián)合開(kāi)沃集團(tuán)批量交付249輛氫燃料電池客車

1月30日，現(xiàn)代汽車氫燃料電池廣州公司（HTWO廣州）與開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)（創(chuàng)維汽車）聯(lián)合向廣州巴士集團(tuán)交付249輛氫燃料電池客車。該車型搭載的HTWO廣州自主研發(fā)90kW氫燃料電池系統(tǒng)，擁有64%的高發(fā)電效率，僅需5分鐘加氫即可提供576公里續(xù)航，且尾排只有純凈水，實(shí)現(xiàn)零污染排放。

財(cái)聯(lián)社汽車：粵港澳大灣區(qū)及廣東城市群向綠色公共交通體系邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

斑陌易行發(fā)布首款智能配送機(jī)器

斑陌易行1月29日發(fā)布首款面向具身智能時(shí)代的物流配送機(jī)器人斑陌易行T6，其將搭載自研“Smartware 2.0”中間件，基于 “車云一體” 設(shè)計(jì)并集成基于5G的C-V2X通信，支持開(kāi)放協(xié)議下的車路云協(xié)同和云-云協(xié)同。同日，斑陌易行發(fā)布了術(shù)生態(tài)路線，并提出 “三步走” 規(guī)劃：首先是工程能力底座構(gòu)建，包含無(wú)人配送機(jī)器人和云端基礎(chǔ)平臺(tái)；其次在算法側(cè)以“車端端到端大模型+云端智能體”為驅(qū)動(dòng)，提升復(fù)雜場(chǎng)景下的智能化運(yùn)營(yíng)能力；最后，通過(guò)AI物理形態(tài)、場(chǎng)景、地域等維度的拓展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值的指數(shù)級(jí)裂變。

財(cái)聯(lián)社汽車：目前，國(guó)內(nèi)已有200多家城市開(kāi)放路權(quán)，但末端配送場(chǎng)景機(jī)器人滲透率不足1%。

寶馬集團(tuán)宣布大中華區(qū)高層人事調(diào)整

1月31日，寶馬集團(tuán)宣布大中華區(qū)高層人事調(diào)整。自2026年4月1日起，柯睿辰（Christian Ach）將接替高翔出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，高翔將結(jié)束在華超過(guò)十年的管理任期。

財(cái)聯(lián)社汽車：“銷售悍將”柯睿辰今年最重要的工作，是完成新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版的在華上市。

（財(cái)聯(lián)社記者劉陽(yáng)整理/點(diǎn)評(píng)）