近日，國防科技大學磁浮團隊在開展磁懸浮實驗中，成功在兩秒內，將噸級重的試驗車加速至700公里/小時，這一測試速度打破了同類型平臺全球紀錄，成為全球最快的超導電動磁懸浮試驗速度。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國磁懸浮交通行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》顯示，2025年市場規(guī)模將達550億元，其中高速磁懸浮占比40%，中低速磁懸浮占比52%。預計到2030年，高速磁懸浮市場份額將提升至45%，形成"城際高速+城市中低速"的差異化布局。目前上游產業(yè)鏈國產化率超90%，第二代高溫超導帶材實現(xiàn)量產，成本較進口產品降低40%。懸浮導向系統(tǒng)精度達毫米級，直線電機驅動技術突破功率密度瓶頸，這些技術突破為規(guī)模化商用奠定基礎。

據財聯(lián)社主題庫顯示，相關上市公司中：

西部超導自主開發(fā)了超導磁體的電磁場快速計算技術，為超高速磁懸浮、 新材料研發(fā)等科研領域奠定了技術基礎， 并提供相關產品服務。

聯(lián)創(chuàng)光電高溫超導感應設備系列產品，主要應用于鋁銅型材擠壓、高端金屬加熱、晶硅生長爐、金屬熔煉、半導體熔融、超導磁選、航天軍工材料、磁儲能、可控核聚變、磁懸浮列車等場景。