財聯(lián)社12月19日訊（編輯 馮軼）本周港股智駕概念連續(xù)走強，逐漸引發(fā)市場關(guān)注。

截至發(fā)稿，佑駕創(chuàng)新(02431.HK)今日最高一度漲超30%，地平線機器人-W(09660.HK)漲逾7%。此外，小馬智行-W(02026.HK)等多只個股也明顯跟漲。

消息面上，近日國內(nèi)自動駕駛行業(yè)密集迎來標(biāo)志性進展，工信部批準(zhǔn)首批L3級自動駕駛車輛量產(chǎn)準(zhǔn)入，隨后多家車企相繼宣布獲得L3級路測牌照，顯示出自動駕駛賽道正從技術(shù)研發(fā)全面轉(zhuǎn)向合規(guī)化落地的新趨勢。

而幾乎同期，據(jù)媒體報道，兩輛特斯拉ModelY無人駕駛汽車被發(fā)現(xiàn)在美國德克薩斯州奧斯汀的公共道路上行駛。特斯拉CEO馬斯克證實表示，公司目前正在測試不配備人類安全員的無人駕駛出租車。

海通國際分析指出，隨著特斯拉Robotaxi的持續(xù)放量驗證，以及中國L3車型的制度化落地，高階自動駕駛的產(chǎn)業(yè)拐點正在加速到來。

且值得關(guān)注的是，從中長期趨勢上看，全球監(jiān)管機構(gòu)在政策層面對智能駕駛汽車的商業(yè)化支持也在不斷放開。

除中美兩國外，2025年3月，歐盟委員會發(fā)布《汽車行業(yè)行動計劃》，針對自動駕駛方面，尋求建立一個自動駕駛汽車的“單一市場”。

中東方面，阿聯(lián)酋政府也制定了一系列政策，推進自動駕駛汽車發(fā)展。此外，英國、日本、新加坡等海外國家也有逐步明確的監(jiān)管框架推出。

國信證券預(yù)計，在政策、技術(shù)、成本等因素的共同催化下，L4級無人駕駛預(yù)計在2026年將迎來元年時刻。

長遠(yuǎn)來看，有資料顯示，到2030年全球L4級無人駕駛市場空間或達上萬億美元。其中出租車、長途運輸、物流配送等場景的滲透率都有較大提升空間。僅Robotaxi行業(yè)，預(yù)計2030年全球市場規(guī)模便可超5000億美元。2025-2030年復(fù)合年增長率分別為106%和111%。