①目前哪些車企公布L3相關(guān)進(jìn)展? ②為何機構(gòu)稱2026年為“智能駕駛商業(yè)化元年”?

財聯(lián)社12月17日訊(編輯 胡家榮)港股智能駕駛相關(guān)個股持續(xù)活躍,其中佑駕創(chuàng)新和小馬智行領(lǐng)漲。
截至發(fā)稿,佑駕創(chuàng)新(02431.HK)漲6.78%、小馬智行-W(02026.HK)漲5.13%、文遠(yuǎn)知行-W(00800.HK)漲3.74%、禾賽-W(02525.HK) 漲2.80%。

消息方面,工業(yè)和信息化部12月15日正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準(zhǔn)入許可,兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點,標(biāo)志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。
目前已有多家企業(yè)公布L3相關(guān)進(jìn)展,包括北汽、廣汽、長安、智己、嵐圖、小鵬、一汽-大眾等?!氨逼纳陥筌囆蜑闃O狐阿爾法S(L3版),計劃于2026年一季度將以特定場景啟動運營。
值得注意的是,繼工信部首批車型獲批后,小鵬汽車宣布在廣州市獲得L3級自動駕駛道路測試牌照,理想汽車也已在北京開展常態(tài)化L3級道路測試。這一系列動作表明,我國自動駕駛技術(shù)正從測試驗證邁向規(guī)?;瘧?yīng)用。
激光雷達(dá)龍頭禾賽科技在近日宣布,將于2026年1月6-9日亮相拉斯維加斯CES國際消費電子展。它將重點展示其搭載費米C500芯片和光子隔離技術(shù)的ATX煥新版激光雷達(dá),以及專為L3級自動駕駛設(shè)計的ET系列遠(yuǎn)距雷達(dá)、FT系列短距補盲雷達(dá)等創(chuàng)新產(chǎn)品。
資本市場對產(chǎn)業(yè)前景持樂觀態(tài)度
國泰海通證券研報指出,工信部此次許可標(biāo)志著中國自動駕駛正式進(jìn)入L3時代,行業(yè)拐點已至。華泰證券進(jìn)一步分析認(rèn)為,L3準(zhǔn)入落地將加速智駕產(chǎn)業(yè)鏈價值重構(gòu),預(yù)計2026年智能駕駛有望成為AI技術(shù)最重要的應(yīng)用方向之一,建議投資者重點關(guān)注智能整車、線控底盤、域控芯片及激光雷達(dá)等核心環(huán)節(jié)的配置機會。
業(yè)內(nèi)專家表示,L3級自動駕駛的商業(yè)化落地將重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈價值分配,軟件與算法價值占比將顯著提升。伴隨政策體系完善與技術(shù)迭代加速,我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)有望形成全球領(lǐng)先優(yōu)勢,為相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造巨大發(fā)展空間。市場普遍預(yù)期,隨著更多車型獲得L3準(zhǔn)入許可,2026年將成為智能駕駛商業(yè)化元年。
