財(cái)聯(lián)社12月12日訊（編輯 瀟湘）在經(jīng)歷了連續(xù)多年的價(jià)格探底之后，海外鋰多頭目前押注儲(chǔ)能系統(tǒng)將成為這一電池金屬需求的重要支柱，并有望推動(dòng)鋰市場(chǎng)在多年供過(guò)于求后重回平衡。

多位業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，大型公用事業(yè)級(jí)電池通過(guò)吸收并儲(chǔ)存電力實(shí)現(xiàn)可控釋放，正成為鋰日益重要的應(yīng)用領(lǐng)域。

盡管截至目前，電動(dòng)汽車仍是鋰金屬最大的應(yīng)用領(lǐng)域，但許多分析師認(rèn)為，到2026年，來(lái)自儲(chǔ)能系統(tǒng)的鋰需求增速將超過(guò)電動(dòng)汽車行業(yè)的需求增長(zhǎng)。花旗集團(tuán)、瑞銀集團(tuán)和伯恩斯坦甚至預(yù)測(cè)，這種擴(kuò)張將推動(dòng)全球鋰市在明年出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面……

注：2020-30年下游應(yīng)用領(lǐng)域占比，粉紅部分為電池，黑色部分為電動(dòng)車

行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)Adamas Intelligence分析師克里斯·威廉姆斯指出，隨著電動(dòng)汽車普及進(jìn)入相對(duì)成熟階段，儲(chǔ)能需求的增長(zhǎng)將成為2026年電池生產(chǎn)進(jìn)而影響鋰需求的“最大波動(dòng)因素”。

過(guò)去三年，全球鋰市場(chǎng)飽受供應(yīng)過(guò)剩困擾，因電動(dòng)汽車需求增速低于預(yù)期，且落后于新增礦山產(chǎn)能。

截至發(fā)稿，碳酸鋰期貨2605合約最新報(bào)98780元/噸。盡管較6月所觸及的四年低點(diǎn)已回升了約50%，但仍僅為2022年底價(jià)格的約六分之一。

儲(chǔ)能成為鋰需求主要引擎

目前，全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域雖仍在擴(kuò)張，卻面臨中國(guó)市場(chǎng)趨于成熟及美國(guó)銷售前景不明的雙重挑戰(zhàn)。美國(guó)特朗普政府正試圖放寬原本嚴(yán)格的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)，逐步撤銷對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)的激勵(lì)政策。西方汽車制造商也開始重新審視戰(zhàn)略布局。

而此消彼長(zhǎng)下，電池儲(chǔ)能領(lǐng)域正成為鋰需求的重要驅(qū)動(dòng)力。一方面，近年來(lái)公用事業(yè)規(guī)模電池的建設(shè)成本持續(xù)下降。經(jīng)濟(jì)效益的提升，加上政策要求整合更多清潔能源，正推動(dòng)該領(lǐng)域規(guī)模化發(fā)展。

另一方面，大規(guī)模新建數(shù)據(jù)中心也形成了助力——這些設(shè)施需要穩(wěn)定充足的電力供應(yīng)來(lái)平滑用電高峰。

瑞銀分析師指出，中國(guó)有望提前實(shí)現(xiàn)2027年累計(jì)儲(chǔ)能裝機(jī)容量達(dá)180吉瓦的新目標(biāo)，而美國(guó)則將此類儲(chǔ)能系統(tǒng)視為“解決日益加劇的電力供需失衡的理想方案”。數(shù)據(jù)顯示，儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)︿嚨男枨竺髂昕赡茉鲩L(zhǎng)55%，遠(yuǎn)超電動(dòng)汽車領(lǐng)域19%的增幅。

一些中國(guó)鋰生產(chǎn)企業(yè)的高管過(guò)去幾周也發(fā)表了樂(lè)觀言論。

天齊鋰業(yè)董事長(zhǎng)蔣安琪上月在2025年第二屆中國(guó)國(guó)際鋰業(yè)大會(huì)上表示，受益于可再生能源并網(wǎng)需求、商用重卡等電動(dòng)化設(shè)備增速迅猛，儲(chǔ)能領(lǐng)域和動(dòng)力電池對(duì)基礎(chǔ)鋰材料的需求持續(xù)上漲，2026年全球鋰需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到200萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量，基本達(dá)到供需平衡。

贛鋒鋰業(yè)副總裁何佳言上月同樣提到，鋰行業(yè)已進(jìn)入上升周期，當(dāng)前市場(chǎng)已經(jīng)觸底。汽車制造商需求持續(xù)增長(zhǎng)，儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)展超出預(yù)期，同時(shí)機(jī)器人與計(jì)算領(lǐng)域?qū)︿嚨膽?yīng)用也在擴(kuò)大。

展望明年鋰市場(chǎng)的前景，伯恩斯坦分析師對(duì)此頗為信心滿滿地指出，減產(chǎn)與強(qiáng)勁需求正共同推動(dòng)鋰市場(chǎng)趨于平衡。他們?cè)趫?bào)告中寫道，“今年標(biāo)志著市場(chǎng)觸底，預(yù)計(jì)鋰市場(chǎng)將在2026至2027年持續(xù)趨緊?！?/strong>