①截至目前,浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司已經(jīng)對外投資24家企業(yè)。其中已退出包括環(huán)世物流、大掌柜等9家物流供應(yīng)鏈企業(yè),同時(shí)仍在投資的企業(yè)包括遞四方、申通快遞、喵遞宅配等15家。 ②在物流降本成效逐步顯現(xiàn)的背景下,物流行業(yè)在全國范圍內(nèi)的布局以及中長期發(fā)展都擁有極大的空間。
《科創(chuàng)板日報(bào)》11月10日訊(記者 徐賜豪) 菜鳥再拓VC版圖。
近日,吉倉三期股權(quán)投資基金(北京)合伙企業(yè)(有限合伙)正式注冊成立,基金規(guī)模達(dá)10億元。此次基金由菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下杭州游鵬企業(yè)管理有限公司、國壽資本、申通快遞、友邦人壽、中宏保險(xiǎn)等8家企業(yè)共同出資設(shè)立。
在基金關(guān)鍵人員安排上,據(jù)申通快遞11月5日發(fā)布的公告顯示,該基金的執(zhí)行事務(wù)合伙人分別由杭州游鵬企業(yè)管理有限公司和國壽投資旗下國壽置業(yè)投資管理有限公司委派代表負(fù)責(zé)。其中,杭州游鵬企業(yè)管理有限公司委派鄭海寧為代表,國壽置業(yè)投資管理有限公司委派臧崇曉為代表,兩人將共同推動(dòng)基金后續(xù)運(yùn)營與投資決策工作。
出資比例方面,申通快遞旗下的上海申徹供應(yīng)鏈管理有限公司認(rèn)繳出資比例最高,達(dá)到30%。
值得一提的是,險(xiǎn)資成為出資的主要力量。友邦人壽保險(xiǎn)有限責(zé)任公司與中宏人壽保險(xiǎn)有限公司也分別以26.6%和20%的認(rèn)繳出資比例占據(jù)重要份額;國壽投資旗下的長沙聚財(cái)壹號股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、國壽基礎(chǔ)設(shè)施投資管理有限公司以及國壽實(shí)業(yè)投資有限公司認(rèn)繳出資比例跟別為18.2%、2.5%和2.5%。而國壽投資是中國人壽旗下專業(yè)另類投資平臺,是國內(nèi)首家專注另類投資的大型保險(xiǎn)資管公司。
而作為執(zhí)行事務(wù)合伙人相關(guān)企業(yè)的杭州游鵬企業(yè)管理有限公司和國壽置業(yè)投資管理有限公司,各出資0.1%,主要承擔(dān)基金管理職責(zé)。
對于該基金未來的投資方向,目前暫未透露更多細(xì)節(jié)。菜鳥方面相關(guān)人士在接受《科創(chuàng)板日報(bào)》記者采訪時(shí)明確表示,基金的具體投資方向?qū)⒁陨晖爝f公告披露的消息為準(zhǔn)。
值得注意的是,此次吉倉三期基金的成立并非菜鳥首次與險(xiǎn)資合作設(shè)立基金。據(jù)財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通-執(zhí)中數(shù)據(jù)顯示,菜鳥以浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司作為基金合伙人已參與發(fā)起多只基金。早在2017年,菜鳥就與中國人壽保險(xiǎn)股份有限公司合作成立了杭州新流投資合伙企業(yè)(有限合伙),該基金出資資本為82.72億元,其中中國人壽保險(xiǎn)股份有限公司認(rèn)繳出資比例高達(dá)95%。
到了2023 年,吉倉(天津)物流股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)成立,注冊資本18億元。在這只基金中,大股東中國人壽持股55.5%,浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司持股 19.94%。
此外,去年嘉興保倉股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)也完成注冊成立,基金規(guī)模為17億元。該合伙企業(yè)的合伙人陣容同樣強(qiáng)大,由人保資本保險(xiǎn)資產(chǎn)管理有限公司、太平資本保險(xiǎn)資產(chǎn)管理有限公司、浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司及旗下杭州游鷺企業(yè)管理有限公司等 7 家企業(yè)共同出資,進(jìn)一步擴(kuò)大了菜鳥與險(xiǎn)資合作的范圍。
除了聯(lián)合設(shè)立基金,菜鳥在對外投資方面也動(dòng)作頻頻。財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通-執(zhí)中數(shù)據(jù)顯示,截至目前,浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司已經(jīng)對外投資24家企業(yè)。其中已退出包括環(huán)世物流、大掌柜等9家物流供應(yīng)鏈企業(yè),仍在投資的企業(yè)包括遞四方、申通快遞、喵遞宅配等15家,這些投資覆蓋了海外倉、末端配送等物流產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
對于菜鳥此次參與設(shè)立吉倉三期基金及持續(xù)的投資動(dòng)作,快遞物流專家、貫鑠資本 CEO 趙小敏向《科創(chuàng)板日報(bào)》記者分析指出,菜鳥此舉是阿里巴巴長期倉儲物流投資戰(zhàn)略的延續(xù)。從當(dāng)前情況來看,該基金主要以保險(xiǎn)公司出資為主,這背后有著深層次的行業(yè)邏輯。
趙小敏進(jìn)一步表示,在物流降本成效逐步顯現(xiàn)的背景下,物流行業(yè)在全國范圍內(nèi)的布局以及中長期發(fā)展都擁有極大的空間。對于大型資產(chǎn)管理公司、保險(xiǎn)公司以及產(chǎn)業(yè)資本來說,物流領(lǐng)域從中長期來看,都是打造持續(xù)穩(wěn)健回報(bào)平臺的優(yōu)質(zhì)選擇。
“此次吉倉三期基金的成立,不僅是菜鳥深化物流領(lǐng)域布局的重要舉措,也為險(xiǎn)資等資本進(jìn)入物流行業(yè)提供了新的渠道,有望推動(dòng)物流行業(yè)與資本市場的深度融合,為行業(yè)發(fā)展注入新的活力?!壁w小敏向記者說道。
