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聯(lián)檢科技董事長(zhǎng)楊江金:以“檢測(cè)+”生態(tài)構(gòu)筑抗周期堡壘 打贏行業(yè)“小弱散”突圍戰(zhàn)|財(cái)專訪
原創(chuàng)
2025-05-26 14:27 星期一
財(cái)聯(lián)社記者 盧阿峰
①楊江金透露,2024年下半年及2025年初,冠標(biāo)檢測(cè)已相繼獲得江淮汽車、吉利汽車、零跑汽車、奇瑞汽車的第三方檢測(cè)準(zhǔn)入資質(zhì);
②聯(lián)檢科技2024年啟動(dòng)的第三輪規(guī)劃,瞄準(zhǔn)“國(guó)際國(guó)內(nèi)聯(lián)動(dòng)、資本驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新”的深層次躍遷;
③聯(lián)檢科技著力推進(jìn)AI技術(shù)在檢測(cè)行業(yè)的應(yīng)用研究。

財(cái)聯(lián)社5月26日訊(記者 武超)作為質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵一環(huán),檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)不僅承載著保障“衣食住行”安全的民生重任,更在新能源、智能制造、低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域成為技術(shù)攻堅(jiān)的“隱形守護(hù)者”。但近年來(lái),檢測(cè)行業(yè)“小弱散”格局亟待整合,且普遍性的重資產(chǎn)和本地化特征,使得跨區(qū)域服務(wù)成為考驗(yàn)企業(yè)的長(zhǎng)期課題。2024年,A股檢測(cè)服務(wù)行業(yè)(申萬(wàn)分類)20家上市公司的凈利潤(rùn)平均同比下滑約34%。

在行業(yè)周期調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期,來(lái)自常州的老牌檢測(cè)企業(yè)“建科股份”,近期宣布正式更名為聯(lián)檢科技(301115.SZ),體現(xiàn)出對(duì)業(yè)務(wù)方向和市場(chǎng)定位重新審視的態(tài)度。聯(lián)檢科技董事長(zhǎng)楊江金在接受財(cái)聯(lián)社記者專訪時(shí)表示,更名不僅是公司成立66年來(lái)最大規(guī)模的品牌升級(jí),更標(biāo)志著從區(qū)域性建工檢測(cè)機(jī)構(gòu)向全球化綜合性科技服務(wù)集團(tuán)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。

楊江金介紹,公司過(guò)去依托地產(chǎn)與基建行業(yè)的快速發(fā)展實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng),尤其在建筑工程、環(huán)境監(jiān)測(cè)等傳統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。隨著地產(chǎn)行業(yè)紅利消退及基建投資增速放緩,公司近年凈利潤(rùn)逐漸承壓。為突破行業(yè)周期,公司加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,通過(guò)“內(nèi)生+并購(gòu)”雙輪驅(qū)動(dòng),快速切入新興賽道,并拓展國(guó)際化布局。2025年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收、凈利雙增超20%的逆周期增長(zhǎng)。

業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)向高附加值升級(jí)

我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)正經(jīng)歷深度調(diào)整周期。根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2023年底,我國(guó)共有檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)53834家,就業(yè)人數(shù)在100人以下的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)共51814家,占比達(dá)到96.25%,同比增長(zhǎng)2.00%,絕大多數(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)屬于小微型企業(yè),承受風(fēng)險(xiǎn)能力薄弱。

與此同時(shí),檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域差異化發(fā)展繼續(xù)擴(kuò)大。在建工建材等領(lǐng)域機(jī)構(gòu)眾多,市場(chǎng)出現(xiàn)供大于求、過(guò)度競(jìng)爭(zhēng);但在生命科學(xué)、人工智能、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,高端檢驗(yàn)檢測(cè)供給又不足。傳統(tǒng)領(lǐng)域(包括建筑工程、建筑材料、環(huán)境與環(huán)保等)占行業(yè)總收入的比重,由2016年的47.09%下降到2023年的38.32%。

當(dāng)傳統(tǒng)行業(yè)陷入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)泥潭,楊江金帶領(lǐng)聯(lián)檢科技選擇“技術(shù)升維+資本賦能”的突圍路徑。一方面,公司通過(guò)數(shù)字化和智能化技術(shù),將檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證、協(xié)同材料、工程技術(shù)服務(wù)和物聯(lián)傳感等緊密聯(lián)合,為客戶“檢測(cè)+”提供一站式的解決方案;另一方面,公司通過(guò)并購(gòu)仕益質(zhì)檢、冠標(biāo)檢測(cè)等企業(yè),借此快速獲取了相關(guān)技術(shù)和客戶資源,切入電子電器、汽車零部件等高增長(zhǎng)賽道。

盡管聯(lián)檢科技在傳統(tǒng)建工領(lǐng)域業(yè)務(wù)占比有所降低,但汽車檢測(cè)、消費(fèi)品檢測(cè)等新興業(yè)務(wù)的高速擴(kuò)容,成功彌補(bǔ)傳統(tǒng)建工業(yè)務(wù)收縮帶來(lái)的缺口。2024年,公司的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)收入同比增長(zhǎng)19.12%至9.37億元,初步驗(yàn)證了“高附加值替代”路徑的有效性。

其中,在汽車檢測(cè)領(lǐng)域,楊江金透露,2024年下半年及2025年初,冠標(biāo)檢測(cè)已相繼獲得江淮汽車、吉利汽車、零跑汽車、奇瑞汽車等車企的第三方檢測(cè)準(zhǔn)入資質(zhì),同時(shí)擴(kuò)充了在傳統(tǒng)車企及新能源車企如通用、大眾、蔚來(lái)、理想等車企的認(rèn)可能力范圍,服務(wù)范圍大幅提升?!敖衲?,公司汽車檢測(cè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況良好,公司將依托新獲取的整車企業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì),強(qiáng)化訂單轉(zhuǎn)化與市場(chǎng)滲透,加速資質(zhì)效能釋放,努力提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?!?/p>

“基于不同的行業(yè)特性,檢驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)在不同行業(yè)的擴(kuò)張具有一定的壁壘,這就要求企業(yè)進(jìn)行并購(gòu)來(lái)快速切入一個(gè)新的領(lǐng)域,以此擴(kuò)大企業(yè)的服務(wù)半徑?!睏罱鸾榻B,聯(lián)檢科技計(jì)劃在未來(lái)持續(xù)加大針對(duì)檢測(cè)業(yè)務(wù)跨區(qū)域、跨領(lǐng)域的投資力度。

在具體并購(gòu)思路上,楊江金認(rèn)為,現(xiàn)階段,公司重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)為工業(yè)檢測(cè)、消費(fèi)品檢測(cè)、能源檢測(cè)等方向;同步推進(jìn)計(jì)量等已有事業(yè)部的專項(xiàng)能力建設(shè)和區(qū)域覆蓋,以及貿(mào)易保障、海外認(rèn)證等相關(guān)業(yè)務(wù)方向的潛在標(biāo)的。

“本地化深耕”實(shí)現(xiàn)出海破壁

從經(jīng)營(yíng)范圍以建工檢測(cè)為主,發(fā)展到多元化的業(yè)務(wù)格局,從市場(chǎng)集中在江蘇本地,延伸至全國(guó)乃至海外,楊江金將聯(lián)檢科技成長(zhǎng)軌跡概括為三輪戰(zhàn)略迭代:2018-2020年的“城市合伙”模式實(shí)現(xiàn)全國(guó)布局,2021-2023年聚焦“大客戶戰(zhàn)略”完成上市任務(wù),而2024年啟動(dòng)的第三輪規(guī)劃,則瞄準(zhǔn)“國(guó)際國(guó)內(nèi)聯(lián)動(dòng)、資本驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新”的深層次躍遷。

根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從服務(wù)半徑來(lái)看,截至2023年底,我國(guó)僅在本省區(qū)域內(nèi)提供檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)的機(jī)構(gòu)共38911 家,占比72.28%,“本地化”色彩仍占主流。檢驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍涉及境內(nèi)外的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)僅有347家,占比0.64%,國(guó)內(nèi)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)走出國(guó)門任重道遠(yuǎn)。

面對(duì)當(dāng)下國(guó)內(nèi)檢測(cè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)紅?;c生產(chǎn)要素成本持續(xù)攀升的行業(yè)態(tài)勢(shì),盡管出海面臨諸多困難與挑戰(zhàn),對(duì)于希望突破增長(zhǎng)天花板、構(gòu)建品牌話語(yǔ)權(quán)的企業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)際化布局仍然是必經(jīng)之路。

楊江金提及,在2016年,公司便意識(shí)到“一帶一路”倡議的戰(zhàn)略價(jià)值,“最早通過(guò)與越南本地合作伙伴的合作,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)逐步建立起了一定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),雖然初期并未實(shí)現(xiàn)盈利,但公司憑借穩(wěn)健的運(yùn)營(yíng)效率與逐步增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額,成功度過(guò)了市場(chǎng)初期的挑戰(zhàn)?!?/p>

2024年以來(lái),聯(lián)檢科技在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)顯著提升,與多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的合作逐步深化,并且東南亞、中東、非洲、泰國(guó)等專項(xiàng)事業(yè)部相繼設(shè)立,構(gòu)建起輻射“一帶一路”沿線國(guó)家的網(wǎng)格化服務(wù)體系。

對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)跨國(guó)有效管理、克服不同國(guó)家間的文化差異和政策法規(guī)挑戰(zhàn),楊江金表示,聯(lián)檢科技采取“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先行+本地化深耕”的落地策略。

一方面,為中資參與的鐵路、港口項(xiàng)目提供全周期檢測(cè)認(rèn)證,并輸出低碳材料技術(shù);考慮在非洲自貿(mào)區(qū)設(shè)立礦產(chǎn)檢測(cè)中心,破解中非貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)壁壘;再以國(guó)際先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)反哺國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室能力,提升技術(shù)壁壘與抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

另一方面,設(shè)立本地化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收收入,并在當(dāng)?shù)亟⒊止善脚_(tái),給予當(dāng)?shù)睾诵膯T工股權(quán),以此收獲當(dāng)?shù)卣c群眾認(rèn)可;同時(shí),公司還不斷深化與當(dāng)?shù)卣?、企業(yè)和中資機(jī)構(gòu)的合作,通過(guò)合資運(yùn)營(yíng)分散風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在出海的未來(lái)規(guī)劃上,楊江金指出,公司初期聚焦“一帶一路”沿線國(guó)家,針對(duì)性提供契合區(qū)域需求的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù);中期在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成熟的歐美市場(chǎng)建設(shè)技術(shù)研發(fā)中心,汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)并推動(dòng)資質(zhì)互認(rèn);長(zhǎng)期致力于在全球構(gòu)建相互協(xié)同的檢測(cè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),達(dá)成技術(shù)資源、客戶需求與區(qū)域特色的高效適配。

AI賦能檢測(cè)場(chǎng)景新賽道

檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的科研投入不足,創(chuàng)新能力偏弱,仍然是制約行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升的重要因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年,全行業(yè)獲得科研經(jīng)費(fèi)總計(jì)293.21億元,戶均54.47萬(wàn)元,參與科研項(xiàng)目則戶均不足1項(xiàng)。從專利來(lái)看,截至2023年底,全國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)擁有有效專利161929件,平均每家機(jī)構(gòu)3.01件,有效發(fā)明專利量占有效專利總數(shù)比重為41.46%。

“打敗我們的可能不是同行,而是技術(shù)更迭?!痹诋?dāng)天采訪中,楊江金曾多次提及這句話,他要求聯(lián)檢科技在檢驗(yàn)檢測(cè)的前沿領(lǐng)域,始終保持高度的技術(shù)敏感度。

據(jù)了解,自2022年上市以來(lái),聯(lián)檢科技的研發(fā)投入以年均增長(zhǎng)18%的比率持續(xù)上升,并在新興科技布局方面采取了多項(xiàng)具體舉措。例如在公司內(nèi)部,構(gòu)建了智能化的檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái),自主研發(fā)了“檢測(cè)云”“智檢云”等數(shù)字化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)流程的全數(shù)字化管理、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享以及可視化展示。

近年來(lái),AI技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用日益廣泛,成為推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新和效率提升的重要力量。聯(lián)檢科技著力推進(jìn)AI技術(shù)在檢測(cè)行業(yè)的應(yīng)用研究,積極推動(dòng)檢測(cè)機(jī)器人場(chǎng)景應(yīng)用。在建設(shè)工程智慧檢測(cè)業(yè)務(wù)中,公司為客戶提供了“智慧工地”管理系統(tǒng)等信息化、數(shù)字化解決方案。 同時(shí),公司聯(lián)合常州鐘樓金控集團(tuán)和江蘇理工學(xué)院共建合成生物AI研究院,通過(guò)結(jié)合AI技術(shù)賦能合成生物學(xué)和醫(yī)療大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),為自身發(fā)展開(kāi)辟了新的賽道。

科技創(chuàng)新也使得傳統(tǒng)業(yè)務(wù)煥發(fā)新的生機(jī)。聯(lián)檢科技在城市生命線業(yè)務(wù)領(lǐng)域,通過(guò)軟硬件相結(jié)合的方式,構(gòu)建數(shù)字孿生一體化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“可視、可控、可溯”的立體化安全防控體系,在橋梁安全監(jiān)測(cè)、排水管網(wǎng)監(jiān)測(cè)、燃?xì)夤艿辣O(jiān)測(cè)、城市污水監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域幫助客戶解決城市安全隱患排查、監(jiān)測(cè)、預(yù)警等問(wèn)題?!澳壳埃擁?xiàng)業(yè)務(wù)已在常州、南京、蘇州、??诘鹊叵嗬^落地,去年以來(lái),公司獲取的相關(guān)合同金額也穩(wěn)步增長(zhǎng)。”楊江金稱。

楊江金認(rèn)為,隨著檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)愈發(fā)呈現(xiàn)市場(chǎng)化、集約化的態(tài)勢(shì),將會(huì)加速形成規(guī)模效益好、技術(shù)水平高、行業(yè)信譽(yù)優(yōu)的中國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)品牌。在這樣的背景下,公司將繼續(xù)深化多區(qū)域、多領(lǐng)域的服務(wù)能力,以科技創(chuàng)新與全球化布局驅(qū)動(dòng)可持續(xù)增長(zhǎng)?!奥?lián)檢科技有信心在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,并帶領(lǐng)中國(guó)檢測(cè)品牌在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更為重要的位置。”

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