《科創(chuàng)板日報》20日訊，民生證券最新報告指出，行業(yè)催化頻出，快充趨勢明確，建議關(guān)注材料端的投資機(jī)遇：負(fù)極是決定快充的核心環(huán)節(jié)，然而石墨負(fù)極直接用于快充電池仍存在部分瓶頸，需要對負(fù)極進(jìn)行改性，主要的改性方式有三種：二次造粒、碳包覆、摻硅，其中碳包覆的多孔通道可以為鋰離子提供更多傳輸路徑，從而提升電池倍率性；快充條件下，對電解液的離子電導(dǎo)率以及熱穩(wěn)定性有了更高的要求。LiFSI的氟離子具有很強(qiáng)的吸電子性，鋰離子活性較強(qiáng)，相較傳統(tǒng)鋰鹽六氟磷酸鋰，擁有更高的分解溫度（高于200度），更強(qiáng)的電導(dǎo)率，化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，因此更適配快充下鋰離子的快速移動以及熱效應(yīng)問題。